Gegio

Kit SIP PERFORMANCE T5 199 cc per Vespa T5 Alluminio 5 travasi Alesaggio Ø 65,0 mm Corsa 60 mm Biella 115,0 mm Scarico a 3 vie Descrizione Cilindro Racing con corsa da 60 mm e scarico triplo per i modelli Vespa T5, firmato SIP PERFORMANCE. 199 cc per il leggendario motore sportivo Vespa T5. Il

Sta per tornare disponibile un’icona senza tempo: la leggendaria Marmitta Pinasco Bianca per tutti i modelli Vespa Smallframe 50cc L, N, R, Special 3 o 4 Marce ed 125cc Primavera e ET3, simbolo di un’epoca indimenticabile. Questa marmitta non ha bisogno di presentazioni. Riprodotta con gli stessi procedimenti dell’epoca, unisce la cura artigianale dei dettagli

Thomas Dipauli, mente vulcanica dietro il progetto Super Lui, innovativo carter motore che consente l’impiego di ogni singola componente, originale o elaborata, appartenente alle Lambretta LI/SX/DL etc sui telai Lui, ci svela in anteprima il progetto Super J! Con pochi, semplici accorgimenti è finalmente possibile equipaggiare la gamma Lambretta Junior con il carter Super Lui!

Accensione SIP Vespa Wideframe Vi presento l’ultima arrivata. L’ Accensione SIP Vespa Wideframe! Disponibile a breve per tutti i modelli Piaggio e derivati GS150, 125 VN2/​150 VL/​VB! Con la collaborazione con la Ceca VAPE, SIP si è assicurata un produttore Europeo in grado di realizzare accensioni di altissima qualità per le nostre amate Vespa Wideframe.

Freno a disco Lui Casa Performance Per gli amanti della controversa creazione di Bertone, un’ ennesima novità si aggiunge ai prodotti aftermarket: il freno a disco Lui Casa Performance. Soprannominato “Disco Volante”! Negli ultimi 5/6 anni, grazie a Scooterismo, RLC, TV Scooter Garage & Scooter Italiano, l’interesse verso la gamma Lambretta Lui è cresciuta oltremodo,

Casa Performance Sledgehammer 333 Il Casa Performance Sledgehammer 333 è l’ultimo arrivato nella gamma dei motori “Pronti da Montare” della casa Hi Tech Riminese. Attualmente vi scrivo proprio dal Rimini Lambretta Centre e nei prossimi giorni rilascerò un video dedicato alle varie componenti e all’estensiva prova su strada a tutta manetta! Il 333 è probabilmente il