Scooters

The Split #16 Lambretta Casa Performance SST265 Ufficiale.

RACETIME! Lambretta Casa Performance SST265 Ufficiale. Oggi per la rubrica Racetime: la Lambretta Casa Performance ufficiale, equipaggiata con l’incredibile motore SST265 (che vi avevamo presentato in anteprima QUI) che ha vinto la Pomposa 500 demolendo record ed avversari! Dopo qualche anno dedicato alla progettazione e al lancio sul mercato di un’autentica valanga di novità riguardanti […]

The Split #16 Lambretta Casa Performance SST265 Ufficiale. Leggi tutto »

The SPLIT #14 – “Olly”, la Vespa Street Racer di Git.

[vc_row][vc_column][vc_column_text] “Olly”, la Vespa Street Racer di Git. Per lo scooter di oggi, nella consueta rubrica dedicata “The Split”, vi voglio presentare una Vespa, non proprio fresca di restauro ma sicuramente una delle più iconiche degli ultimi anni, nel circuito S.I.R. ma non solo! E’ OLLY, l’amata Vespa Street Racer di Git, storico portabandiera delle

The SPLIT #14 – “Olly”, la Vespa Street Racer di Git. Leggi tutto »

The Split #13 – Lambretta Rat S2 Quattrini TV210

[vc_row][vc_column][vc_column_text] The Split #13 – Lambretta Rat S2 Quattrini TV210 In questa puntata di The Split, dedicata ai migliori scooter dello stivale, vi presentiamo la Lambretta Rat S2 Rust Look di Stefano, meglio conosciuto come Ste Bonneville, Mugellano DOC, Vespista per una vita, fino al passaggio al lato oscuro della forza poco più di un anno

The Split #13 – Lambretta Rat S2 Quattrini TV210 Leggi tutto »

The Split #12 – Lambretta SX200 TargaTwin Cesarino Bartolini Replica

[vc_row][vc_column][vc_column_text] The Split #12 – Lambretta SX200 TargaTwin Cesarino Bartolini Replica Per chi non li conoscesse, Fabio e Alan, sono le due menti (malate) dietro l’officina TV Scooter Garage di Nervesa della Battaglia (TV). Sono già comparsi nelle nostre pagine più volte, con la splendida Lambretta TV175 Montecarlo, con l’altrettanto spettacolare ed inconsueto Lambro SuperMonza

The Split #12 – Lambretta SX200 TargaTwin Cesarino Bartolini Replica Leggi tutto »

THE SPLIT #10 – Full Kustom Vespa “La Perla Bianca” by Jeco & Crazy Matley’s Garage

[vc_row][vc_column][vc_column_text] THE SPLIT #10 – Full Kustom Vespa by Jeco & Crazy Matley’s Garage Torna, quasi, puntuale il nostro appuntamento con alcuni dei migliori Scooter personalizzati d’ Italia! Per la decima puntata abbiamo scelto, per spezzare il predominio Lambretta, una Full Kustom Vespa, anche se dopo la cura del proprietario, Jeco, e del Crazy Matley’s

THE SPLIT #10 – Full Kustom Vespa “La Perla Bianca” by Jeco & Crazy Matley’s Garage Leggi tutto »

THE SPLIT #9 – Serveta Jet 150 Barcode

[vc_row][vc_column][vc_column_text] THE SPLIT #9 – Serveta Jet 150 Barcode Durante gli Open Days organizzati dal Rimini Lambretta Centre (articolo —>QUI<—) abbiamo scorto questa Lambretta che non avevamo mai visto prima! Arrivata nel pomeriggio, impolverata, coperta di moscerini e schizzi d’olio, in puro stile “Ridden not Hidden”, come dovrebbe essere, non è passata inosservata nel parcheggio,

THE SPLIT #9 – Serveta Jet 150 Barcode Leggi tutto »

The Split #8 – Motore MV Agusta BIK 165cc Bicilindrico

[vc_row][vc_column][vc_column_text] The Split #8 – Motore MV Agusta BIK 165cc Bicilindrico Ogni tanto, in maniera sempre più rara, qualche stranezza dall’universo scooterista salta ancora fuori, è il caso del Motore MV Agusta BIK 165cc Bicilindrico. Poco tempo fa’, ci giunge voce che un collezionista italiano voleva vendere uno “strano motore bicilindrico degli anni 50”. Dopo qualche ricerca

The Split #8 – Motore MV Agusta BIK 165cc Bicilindrico Leggi tutto »

Torna in alto