Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

officina

tutorial frizione Lambretta

Tutorial frizione Lambretta LI + SX + Special + TV + DL

Tutorial frizione Lambretta LI + SX + Special + TV + DL Ciao a tutti Scooteristi! Continua il nostro viaggio alla scoperta dei vari componenti Lambretta! Oggi vi presento il Tutorial frizione Lambretta che ho pubblicato sul nostro canale Youtube Scooterismo Italia! Iscrivetevi subito per non perdere novità, anteprime, tutorial e prove su strada dedicate […]

Tutorial frizione Lambretta LI + SX + Special + TV + DL Leggi tutto »

Lambretta Elaborata #2 – Carter grandi piston ported

Lambretta Elaborata #2 – Carter grandi piston ported Lambretta Elaborata #2 – Carter grandi piston ported. Nella prima puntata, che trovate cliccando sulla foto qui sotto: Lambretta elaborata. Cosa scegliere? #1 avevamo trattato, e cercato di rendere più chiaro possibile, lo scenario delle elaborazioni per carter Lambretta 125,150 e 175cc. Stanco delle continue chiaranzane e

Lambretta Elaborata #2 – Carter grandi piston ported Leggi tutto »

Modifica cuffia cilindro Lambretta aka ROBOCOP!

Modifica cuffia cilindro Lambretta aka ROBOCOP! Modifica cuffia cilindro Lambretta aka ROBOCOP. Oggi vi mostro una piccola e semplice modifica, suggerita dai ragazzi del TV Scooter Garage, in grado di migliorare il raffreddamento ad aria forzata della vostra Lambretta! Come scritto poche righe sopra, qualche settimana fa’, ho ricevuto un cilindro 200cc in ghisa elaborato

Modifica cuffia cilindro Lambretta aka ROBOCOP! Leggi tutto »

C.A.V. – Nuovi Moduli ad Anticipo Variabile per Centraline Ducati

C.A.V. – Nuovi Moduli ad Anticipo Variabile per Centraline Ducati Eccoci qua, di nuovo con le mani “sugnose” a presentarvi le C.A.V. … Con il progetto Scooterismo.it ci siamo prefissati la missione di far conoscere al popolo Scooterista delle piccole realtà che provano ad introdurre nuove soluzioni per le nostre amate Lambrette e Vespe! Come

C.A.V. – Nuovi Moduli ad Anticipo Variabile per Centraline Ducati Leggi tutto »